中國最大陸路口岸1月放行29列中歐貨運班列

　　內蒙古滿洲裡作為中國最大的陸路口岸，地處亞歐第一大陸橋的交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨聯體國家最便捷、最經濟、最重要的陸海聯運大通道。

　　滿洲裡海關監管通關處副處長徐平告訴，面對全球高新技術小三通貨運產業競爭日趨激烈的形勢，就傳統的中歐間兩萬公裡海運通道而言，運輸時間長，因此企業迫切需求開辟新的物流通道，快速對接歐洲市場。

　　徐平表示，滿洲裡海關推出了“7+24小時”工作制、“零障礙”通關服務承諾和預約通關、緊急貨物專人全程負責等措施，傾力服務以跨境物流為引領的中歐貨運班列亞歐大陸橋東線建設，積極為融入中蒙俄經濟走廊建設做出貢獻。

　　據滿洲裡海關提供數據顯示小三通，滿洲裡海關2015 年1月共監管出境班列25列，包括“營滿歐”、“津滿歐”、“蘇滿歐”和“渝滿俄”，累計2178物流公司個標箱，貨值4。38億元，主要商品為汽車零配件、導光板、金屬摸具、輪胎、閥門等。監管返程班列4列，主要商品為汽車零配件、太陽能背封膜等。

　　滿洲裡海關關長孫玉寧說，“蘇滿歐”等中歐班列途徑中國多個省區，經中國北大門滿洲大陸貨運裡出國境。後途徑地區輻射俄羅斯和歐洲多國，它使中國與世界主要消費市場的距離更近。


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